Reinigung von kleineren Bauteilen im Ansaug- und Abgassystem wie z.B. AGR Ventile. Anwendungs- und Anlagentemperatur sollte 20°C nicht unter- und 30°C nicht überschreiten. Zu viel Reinigungsflüssigkeit im Ansaugbereich kann beim Starten oder bei laufendem Motor zu Schäden führen.
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