Dopo aver sostituito olio e filtro si consiglia l’aggiunta dei coating anti-attrito protettivi concentrati, Sintoflon Protector o Protector Racing. I tradizionali detergenti, durante la fase di pulizia del circuito di lubrificazione comportano una diminuzione del potere lubrificante dell’olio; per questo vanno utilizzati a veicolo fermo facendo girare il motore in folle per qualche minuto.
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