Dado speciale di altissima qualità, prodotto in Germania, per tutti i motori Vespa con la frizione sull'albero motore prima dell'anno di costruzione 1990 che hanno un cosiddetto dado a castello nell'originale. Pertanto è adatto a tutti i veicoli costruiti dal 1950 in poi, ad esempio V1-V5, VNB, VNA, GS150, GS160, Sprint, Rally, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE ecc... Questo dado, prodotto in Germania per noi, sostituisce completamente il vecchio dado di bloccaggio e consente quindi di lavorare in modo sicuro e preciso anche con una chiave dinamometrica.
eBay