Ford Becher di scarico / Standard internazionale ASTM D1200, D333 e D365. Alluminio anodizzato, lavorato in macchina, con beccuccio in acciaio inossidabile intercambiabile. I Becher di scarico Ford vengono utilizzati per la misurazione semplice e rapida dei liquidi al fine di determinare la loro viscosità. Tuttavia, è importante considerare che ciò è possibile solo con liquidi a bassa viscosità. Paste viscose e altre sostanze ad alta viscosità non sono adatte per la misurazione con un becher di scarico. La struttura di un becher di scarico è standardizzata secondo una norma DIN, quindi è sempre la stessa. È composto da un corpo cavo cilindrico, che nella maggior parte dei casi termina con un beccuccio intercambiabile. Le aperture dei beccucci, così come il becher, sono soggette a una specifica norma DIN. La misurazione viene eseguita nel seguente modo: prima si chiude il beccuccio in basso e si riempie il becher con la sostanza da misurare. È importante assicurarsi che il becher sia riempito fino in cima. Una canaletta di sovraccarico impedisce che la misurazione venga alterata da liquidi che scorrono lungo i lati. Poi si sposta il vetro sopra il bordo del becher per rimuovere il materiale in eccesso. Ora è possibile riaprire il beccuccio. Grazie al sottovuoto che si crea, il materiale rimane nel becher. Quando si tira il vetro orizzontalmente dal becher, è necessario attivare il cronometro. Non appena il flusso in uscita si interrompe per la prima volta, è necessario fermare il tempo e annotarlo. Quando si utilizza un becher di scarico, è particolarmente importante assicurarsi che venga pulito accuratamente dopo ogni misurazione, poiché residui nel beccuccio e nel becher possono alterare i risultati successivi. Anche graffi profondi o numerosi nel becher possono portare a incertezze nella misurazione, poiché il materiale asportato modifica il volume del becher e quindi non rispetta più la norma DIN indicata.
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