Cabriolet pre-bellico di Eisenach nel segno della griglia BMW. Di colore rosso vino e con la sua inconfondibile griglia BMW, la BMW 328 fece scalpore tra il 1937 e il 1939. Le cinghie in pelle per la chiusura sicura del cofano motore sono evidenti, e il parabrezza è inoltre stampato con un telaio. La BMW 328 era considerata uno dei sogni di sportiva della fine degli anni Trenta. Ernst Jakob Henne presentò il cabriolet a due posti, costruito a Eisenach nel 1936, durante la corsa Eifel del 1936 sulla leggendaria Nordschleife del Nürburgring. La BMW 328 era disponibile l'anno successivo al prezzo di 7.400 marchi del Reich. Fino all'inizio del 1940 furono costruite 464 vetture. Il modello WIKING replica l'originale: con una lunghezza di 3,9 metri e una larghezza di 1,55 metri, l'auto appare quasi delicata. La carrozzeria e il telaio sono di colore rosso vino. I sedili sono di un marrone aranciato, il volante è nero. I cerchi sono rossi. I fari anteriori sono argentati, mentre le luci posteriori sono stampate in rosso.
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