MS132-KB rappresenta la serie compatta e potente con tecnologia di connessione a molla push-in senza viti, con una larghezza di 45 mm, per la protezione del motore fino a 15 kW (400 V) in applicazioni ferroviarie. I dispositivi soddisfano le attuali normative ferroviarie e sono quindi adatti per l'installazione in aree passeggeri e cabine di guida dei treni, che operano frequentemente in gallerie e sottoterra. Offrono una protezione affidabile in caso di sovraccarico e cortocircuito e dispongono di una funzione di separazione. Il funzionamento avviene tramite una manopola con chiara indicazione della posizione di commutazione I/TRIP/0; inoltre, gli MS132-KB sono dotati di un indicatore di cortocircuito. La manopola può essere bloccata direttamente in posizione 0 con l'ausilio di un lucchetto. Contatti ausiliari, di segnalazione e di allerta per cortocircuito, così come interruttori di sottotensione e di corrente di lavoro, possono essere montati senza attrezzi. Sono disponibili varianti con molla push-in per contatti ausiliari e di segnalazione, che sono compatibili anche con gli interruttori di protezione del motore a vite. Gli adattatori diretti per contattori della serie AF...K consentono una facile realizzazione di combinazioni di avviamento compatte. I contenitori di protezione e gli accessori per l'installazione in armadi elettrici e porte completano la gamma. Gli MS132-KB hanno una classe di intervento 10, sono compensati termicamente e sensibili alla mancanza di fase. Soddisfano le normative ferroviarie internazionali IEC 60077 nelle parti applicabili, IEC 61373 (Categoria 1, Classe B) per urti e vibrazioni, nonché la norma di sicurezza europea EN 45545-2 per fuoco e fumi. I morsetti di connessione a molla push-in consentono l'inserimento senza attrezzi e in modo rapido di cavi rigidi e trefoli con terminali, mentre i trefoli senza terminali possono essere collegati anch'essi. Non è necessario un successivo riaggiustamento delle connessioni.
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