Tamiya presenta una delle auto sportive più leggendarie sul telaio TT-02: la Honda NSX nella versione del 1998. La NSX è dotata di un motore centrale ed è stata introdotta nel 1990. Ha attirato l'attenzione mondiale grazie a numerose partecipazioni a gare, come ad esempio nella serie GT giapponese del 1996. La versione del 1998 ha un motore V6 da 3,5 litri e un'aerodinamica rivista, un baricentro più basso e un nuovo impianto frenante. Il modello Tamiya in scala 1:10 si basa sul collaudato telaio TT-02. Su questo telaio, il passo, la distanza da terra, la carreggiata e il rapporto di trasmissione sono ampiamente regolabili. Con i numerosi pezzi di tuning opzionali, il telaio può essere rapidamente trasformato in un racer. La trazione integrale con albero centrale, bracci oscillanti doppi e ammortizzatori su tutte e quattro le ruote garantiscono un comportamento di guida realistico e la massima trazione. La parte inferiore del telaio è progettata per essere extra liscia e il vano batteria accoglie tutti i tipi di batterie comuni. Un elemento visivo di spicco sono i mozzi delle ruote, che presentano dischi freno fittizi. Accessori necessari: Radiocomando con ricevitore, servo di sterzo, pacco batteria NiMH da 7,2V, caricabatterie. Modello da assemblare 4WD, telaio TT-02, regolatore di velocità elettrico, motore Torque-Tuned 540, carrozzeria in policarbonato non verniciata con parti di montaggio, trasmissione cardanica, ammortizzatori, sospensione a ruota singola, pneumatici profilati, telaio a vasca, istruzioni. Attenzione! Prima di iniziare il montaggio, è necessario leggere e comprendere tutte le istruzioni. Se un bambino assembla il modello, un adulto supervisore dovrebbe aver letto anche il manuale di montaggio. Durante l'assemblaggio del kit vengono utilizzati strumenti, inclusi coltelli. È necessaria particolare cautela per evitare infortuni. Se si incontrano difficoltà durante il montaggio, chiedere a un adulto che supervisiona o a un modellista con esperienza RC o a un rivenditore specializzato.
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