Caratteristiche: Utilizzato per il rabbocco dell'olio nel sistema di sterzo dell'imbarcazione. Il tubo trasparente facilita la visualizzazione del flusso dell'olio, rendendo il processo di spurgo e rabbocco più semplice ed efficace. Adatto ai sistemi di sterzo idraulici entrobordo e fuoribordo Seastar. Utilizzato per il rabbocco del fluido del sistema di sterzo della vostra imbarcazione. Raccordi in ottone di alta qualità e tubi in PVC garantiscono perfette funzioni meccaniche e fisiche, con un'eccellente resistenza all'ossidazione, alla corrosione e alla durata. Mantiene l'intero sistema di sterzo sigillato durante il processo di scarico da un'estremità all'altra. Un tubo ponte avvitato al serbatoio del carburante e un tubo ponte collegato al raccordo di spurgo. Specifiche: Materiale: Poliuretano, Acciaio Inox Colore: Oro, Nero, Trasparente Tubo Nero: Lunghezza circa 46 cm/18,11 pollici Tubo Giallo: Lunghezza circa 45 cm/17,72 pollici Dimensioni del prodotto: 20x14x14 cm Peso della confezione: 150 g Fase: 1. Collegare la bombola al serbatoio del timone (non forare la bombola) (non lasciare che la bombola si svuoti). 2. Collegare il tubo di collegamento ai raccordi sul cilindro dello sterzo e allentare i raccordi. 3. Utilizzare il timone per pompare il fluido attraverso il sistema ruotando il volante in una direzione. Le bolle d'aria verranno spinte verso il serbatoio del timone. 4. Ruotare manualmente il fuoribordo completamente per eliminare l'aria intrappolata. 5. Nota: orientare i raccordi verso l'alto durante il pompaggio del fluido con il timone consentirà all'aria di fuoriuscire dal cilindro. 6. Ripetere l'operazione 3-4 volte necessarie fino a quando non è più visibile aria nel tubo di collegamento. 7. Serrare i raccordi prima di rimuovere il tubo di collegamento. Contenuto della confezione: 1 tubo di collegamento 1 tubo di riempimento con tappo a vite
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