Modello: Locomotiva elettrica da carico Serie Ce 6/8 I "Köfferli" delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Colorazione di base verde abete con telaio grigio. Porte del cabina di guida con finestra e con pannelli di transizione, dotata di impianto di sabbiatura, segnale di inversione e magneti Integra-Signum. Numero di esercizio della locomotiva 14201. Stato operativo all'inizio degli anni '50. Modello: Con decoder digitale e ampie funzioni sonore e di illuminazione. Azionamento ad alta prestazione regolato con volano, montato centralmente. Tre ruote motrici e un asse cieco in ciascuno dei due telai motori azionati tramite giunto cardanico. Pneumatici di aderenza. Sospensione articolata adatta per curve. Segnale di testa a tre luci che cambia in base alla direzione di marcia e 1 luce rossa di coda (cambio luce svizzero) operabile in modo convenzionale, attivabile digitalmente. Illuminazione commutabile in caso di corsa solitaria su 1 luce rossa di coda. Segnale di inversione attivabile separatamente in modo digitale. Segnale di testa sul lato della locomotiva 2 e 1 disattivabile digitalmente in modo separato. Funzione di luce doppia A. Illuminazione della cabina di guida e dell'area della macchina attivabile separatamente in modo digitale. Illuminazione con LED (diodi a emissione di luce) caldi bianchi e rossi senza manutenzione. Con accumulatore di buffer. Esecuzione in metallo altamente dettagliata con molteplici particolari applicati separatamente, come tubi di raffreddamento per l'olio del trasformatore. Riproduzione della cabina di guida e dell'area della macchina. Con impianto di sabbiatura sui gruppi di ruote motrici. Equipaggiamento del tetto dettagliato con resistenze di riscaldamento, linee di tetto, isolatori e passerelle sul tetto, oltre a pantografi a forbice con doppio contatto. Raggio minimo di curvatura 360 mm. Sono inclusi tubi dei freni, imitazioni di accoppiamenti a vite e gradini di accesso. Lunghezza totale oltre i buffer 22,1 cm.
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