MS132-KB rappresenta la serie compatta e potente con tecnologia di connessione a molla push-in senza viti, con una larghezza di 45 mm, per la protezione del motore fino a 15 kW (400 V) in applicazioni ferroviarie. I dispositivi soddisfano gli attuali standard ferroviari e sono quindi adatti per l'installazione in aree passeggeri e cabine di guida dei treni, che operano frequentemente in tunnel e sottoterra. Offrono una protezione affidabile in caso di sovraccarico e cortocircuito e dispongono di una funzione di separazione. Il funzionamento avviene tramite una manopola girevole con chiara indicazione della posizione di commutazione I/TRIP/0; inoltre, gli MS132-KB sono dotati di un indicatore di cortocircuito. La manopola può essere bloccata direttamente in posizione 0 con un lucchetto. Contatti ausiliari, di segnalazione e di allerta per cortocircuito, così come i relè di sottotensione e di corrente di lavoro, possono essere montati senza attrezzi. Sono disponibili varianti a molla push-in per contatti ausiliari e di segnalazione, compatibili anche con gli interruttori di protezione del motore a vite. Gli adattatori diretti per contattori della serie AF...K consentono una facile costruzione di combinazioni di avviamento compatte. I contenitori di protezione e gli accessori per l'installazione in quadri elettrici e porte completano la gamma. Gli MS132-KB hanno classe di intervento 10, sono compensati termicamente e sensibili alla perdita di fase. Soddisfano gli standard ferroviari internazionali IEC 60077 nelle parti applicabili, IEC 61373 (Categoria 1, Classe B) per urti e vibrazioni, nonché la norma di sicurezza europea EN 45545-2 per fuoco e fumi. I terminali di connessione a molla push-in consentono l'inserimento senza attrezzi e in modo rapido di fili rigidi e di fili con terminali a crimpare; anche i fili senza terminali a crimpare possono essere collegati. Non è necessario un successivo riaggiustamento delle connessioni.
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